Порт «Бронка»

Преимущества ММПК «Бронка»

• Самый современный порт в Северо-Западном регионе для проектных, генеральных, накатных и контейнерных грузов.
• Перевалка на морской, речной, автомобильный и железнодорожный транспорт.
• Подходной канал шириной 180 м и глубиной 14,4 м.
• Наличие удобных автомобильных и железнодорожных подходов.
• Перевалка всех видов опасных грузов.
• Эффективная обработка всех типов морских и речных судов, автомобильного и железнодорожного транспорта.
• Комплекс мер, обеспечивающий сохранность груза.
• Габаритные размеры выделенной полосы автомобильных ворот (ширина 8,2 м, высота 6,5 м) и радиус кривизны железнодорожных путей (более 300 м) позволяют принимать сверх негабаритные и тяжеловесные грузы.
• Постоянное базирование буксирных судов.

Характеристики порта

Контейнерный терминал. Производственная мощность:

• 500 тыс. TEU в год
• 1,9 млн. TEU при полном развитии
• 5 причалов общей протяженностью 1220 м

Терминал накатных и генеральных грузов. Производственная мощность:

• 130 тыс. единиц накатных грузов в год
• 200 тыс. единиц при полном развитии
• причал длиной 210 метров с рампой для выкладки кормовой судовой аппарели, при полном развитии - 3 причала общей протяженностью 710 метров

Логистический центр:

• Крытые склады класса «А» (8600 м²) и класса «Б» (3600 м²)
• Таможенный склад открытого типа общей площадью 8272 м²

Достижения

ММПК «Бронка» по итогам 2018 года вошел в топ-10 стивидорных компаний России по контейнерообороту.

Расположение ММПК «Бронка»

ММПК «Бронка» включен в административные границы морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», расположен на южном побережье Финского залива, вне черты городской застройки и примыкает к кольцевой автомобильной дороге (КАД).